Szellemváros létrehozása: Izraeli kapuk és ellenőrzőpontok mögött él a feledés homályában

Date:

785 Megosztás 🔥 Valós idejű közösségi interakciók

Utolsó frissítés: 2026.10.12. — Szerző: Antipropaganda Hírblog

Az izraeli korlátozások Hebronban mindennapos megpróbáltatássá tették a városból érkező palesztinok életét.

Hebron, a megszállt Ciszjordánia – A 60 éves Badr al-Tamimi Hebron óvárosában él, ahol az izraeli ellenőrzőpontok, vaskapuk és útlezárások a legegyszerűbb feladatokat is lehangoló mindennapi megpróbáltatássá teszik a palesztin lakosok számára.

A helyzet túlmutat a puszta mozgáskorlátozásokon. Izrael szellemvárost hozott létre Hebron egyes részein, ahol a lakosok úgy érzik, hogy elűzik őket. Ez a H2 néven ismert területen a legkifejezettebb, ahol Izrael teljes ellenőrzést gyakorol, és a palesztinok a hadsereg utasításainak vannak kitéve.

Néhány nappal ezelőtt az izraeli hatóságok három vaskaput helyeztek el Hebron óvárosának 200 méteres (656 láb) szakaszán – amelyek mindössze 0,2 dunamot (200 négyzetmétert) tesznek ki –, Izrael látszólagos kísérletének részeként, hogy korlátozza a palesztinok városon belüli szabad mozgását.

Hebron polgármestere, Juszef al-Dzsabari az Al Jazeerának elmondta, hogy az egyik kaput az al-Zahid úton emelték, amely az egyetlen járható útvonal a régi városrész bejáratához vezető járművek számára. Egy másikat az al-Shalala utca elején helyeztek el, amely a városközpontban található Bab al-Zawiya negyedbe vezető üzletekhez vezet. Egy harmadik az al-Shalala utca egy másik szakasza fölé magasodik, amely egy gyalogosok által használt átjáró a bevásárlónegyed eléréséhez.

Ezek a megszállt Ciszjordánián érvényben lévő utazási korlátozások szélesebb körű hálójának részét képezik, de Hebron, ahol erős a telepesek jelenléte, jobban szenvedett, mint a legtöbb palesztin város.

Az ENSZ Humanitárius Ügyek Koordinációs Hivatala (OCHA) szerint a Ciszjordánia 89 ellenőrzőpontjának körülbelül 40 százaléka és az összes 925 mozgási akadály 11 százaléka Hebron H2 övezetében található, amely szigorú izraeli ellenőrzés alatt áll.

Hebron azon körzetében, ahol több száz telepes él, körülbelül 7000 palesztint érintenek a legújabb utazási korlátozások. 2023 októbere óta, a gázai népirtó háború kezdete óta csak a különleges azonosító számmal rendelkező palesztinok léphetnek be ebbe a területre. A zóna bejáratánál található ellenőrzőpontok általában csak reggel 7 és este 8 óra között vannak nyitva.

Szellemváros létrehozása: Izraeli kapuk és ellenőrzőpontok mögött él a feledés homályában
Badr al-Tamimit vaskapuk között kell átkelnie, hogy eljusson az Óváros más részeire, ahol egész életét töltötte [Sari Jaradat/Al Jazeera]
Al-Tamimi, aki a város híres Ibrahimi-mecsetje melletti al-Sheikh negyedben él , egy üzletet üzemeltet az Óvárosban.

A palesztinokat órákig várakoztathatják az ellenőrzőpontokon, és egy ott szolgálatot teljesítő katona hangulata is meghatározhatja egy palesztin utazási idejét. Az Ibrahimi-mecsetbe belépni próbáló hívőket a katonák órákig feltartóztathatják.

„Korlátozott számú ember belépését engedélyezhetik, míg mások kénytelenek várni, míg a lakosok mozgása szünetel a behatolások, a zsidó ünnepek és a kapcsolódó biztonsági intézkedések idején” – tette hozzá.

Az ismételt lezárások megbénították Hebron gazdasági tevékenységét, egyre nehezebbé téve az üzletek és a vállalatok számára az üzleti tevékenységet.

„Jelenlétünk az Óvárosban a kitartásunk kérdése, nem pedig a gazdasági élethez szükséges elemek rendelkezésre állása” – mondta al-Tamimi.

Még azután is, hogy Izrael 1967-ben megszállta a várost, Hebron egykor nyüzsgő város volt élénk üzletekkel és piacokkal. A lakosok szabadabban mozoghattak a városrészek között, ami segítette a város gazdasági életét.

A dolgok 1994-ben, az Ibrahimi-mecset mészárlásának évében változtak meg , amikor egy amerikai születésű izraeli telepes meggyilkolt 29 palesztin hívőt.

Ettől a ponttól kezdve az Óváros földrajza megváltozott, elszigetelődött a környezetétől, mondta al-Tamimi.

A Shuhada utcára mutat, amely egykor létfontosságú közlekedési és kereskedelmi útvonal volt a városban, mielőtt az útlezárások és korlátozások átalakították a környék valóságát.

„Elkövették a bűncselekményt, mégis továbbra is büntetnek minket érte” – mondta.

1997-ben a Palesztin Felszabadítási Szervezet (PLO) és Izrael aláírta a Hebroni Jegyzőkönyvet, amely két zónára osztotta a várost: a H1 zónára, amely relatív palesztin joghatóság alá tartozott, a H2 zónára – amely magában foglalja az Óvárost, az Ibrahimi-mecsetet és az illegális telepeket – pedig továbbra is izraeli biztonsági ellenőrzés alatt állt.

Issa Amro, a Fiatalok a Települések Ellen csoport koordinátora elmondta, hogy az izraeli tilalmak a 2000-es második intifáda kitörésével fokozódtak, amikor Hebron a felkelés központjává vált.

Ebben az időszakban a város hatalmas területeit lezárták, az üzleteket bezárták, és a lakosok gyakran otthonaikba vagy környékükre korlátozódtak.

Amióta Izrael 2023. október 7-én elkezdte népirtó háborúját Gázában, az ellenőrzőpontok száma 32-re emelkedett, míg a palesztin mozgást akadályozó egyéb akadályok száma mára meghaladja a 130-at.

Szellemváros létrehozása: Izraeli kapuk és ellenőrzőpontok mögött él a feledés homályában
Izrael új vaskapukat telepített Hebron óvárosában, hogy korlátozza a palesztinok mozgását [Sari Jaradat/Al Jazeera]
Az izraeli hatóságok által a palesztinok számára korlátozott hozzáférésű katonai tevékenységi területekként kijelölt „zárt zónák” az Ibrahimi-mecset és a város szívében fekvő illegális telepek körül is kiterjedtek.

„A mozgáskorlátozások gyakorlatilag túszként tartják fogva a lakosokat” – mondta Amro.

Al-Dzsabari polgármester elmondta, hogy az Óvárosban és a környező lezárt zónákban élő körülbelül 10 000 palesztint érintenek ezek az intézkedések.

Hebron egyes részei megközelíthetetlenek járművek számára, és a palesztin lakosokra hetente két-három napon, általában hétvégén, kijárási tilalom vonatkozik.

Úgy véli, hogy ezek a korlátozások a palesztinok hazatérésének megakadályozását és Hebron egyes részein az élet megzavarását célozzák.

Eközben az izraeli hatóságok segítették a telepesek terjeszkedését a térségben, új, fojtogató valóságot teremtve a városban élő palesztinok számára.

Al-Dzsabari szerint Izrael jelenlegi kormánya ezt azért teheti, hogy a telepesek kegyeibe férkőzhessen a hónapban esedékes választások előtt.

Hebron, óvárosa és az Ibrahimi-mecset ellenőrzése kulcsfontosságú kérdés a telepesek számára, és ennek a csoportnak a politikusai kulcspozíciókat töltenek be az izraeli kormányban.

Ez egybeesett az izraeli hatóságok összehangolt erőfeszítéseivel, hogy megszilárdítsák a telepesek jelenlétét a városban és környékén.

„Az épületek és földek lefoglalása, valamint a kapuk telepítése az évtizedek óta érvényben lévő izraeli politika folytatása” – mondta al-Dzsabari.

„Ide tartozik a Suhada utca lezárása és több mint 500 üzlet bezárása, valamint települések és katonai állások létesítése az Óvárosban.”

Az elmúlt hónapban további korlátozásokat látott a palesztinok mozgásszabadságával kapcsolatban, amelyek kétségtelenül megnyugtatják a telepeseket.

Hebron önkormányzata erre válaszul pert indított az izraeli bíróságokon, annak ellenére, hogy szkeptikus az igazságszolgáltatás pártatlanságával kapcsolatban.

Ezen intézkedések folytatódásával a palesztinok élete egyre rosszabb, a munka, az élet és az oktatás mindennapos küzdelemmé válik.

Izrael a biztonsági helyzetet ürügyként hozza fel arra, hogy további ellenőrzőpontokat és vaskapukat emeljen Hebronban, de a telepesekre vonatkozóan nincsenek ilyen korlátozások.

Izrael 2015 óta korlátozza a zárt zónákban élő palesztin lakosok számát, akik áthaladhatnak ezeken az ellenőrzőpontokon. A diákok és tanárok táskáit gyakran átkutatják az izraeli katonák, vagy őrizetbe veszik őket.

A 40 éves természettudományi tanár, Ayat al-Jabari egy évig dolgozott a bezárt Shuhada utca közelében található Qurtuba iskolában, mielőtt áthelyezték jelenlegi pozíciójába, az Ibrahimi-mecset közelében található Al-Fayha iskolába.

Hirdetés
Bár öt perc alatt el lehetett érni otthonról a Qurtuba iskolába, gyakran egy órát is igénybe vett.

Nyugtalan reggeli útvonalán a közeli temetőn keresztül, gyakran sötétben a téli hónapokban, telepesek és katonák jelennek meg a temetőben, hogy elállják a palesztinok útját, vagy bántalmazzák őket.

„Minden nap kénytelen voltam egy hosszú utat választani és átsétálni egy temetőn, hogy elkerüljem az ellenőrzőpontot, mivel nincs [különleges azonosító kártya] számom. Még azoknak is, akiknek van ilyen számuk, néha ezt az utat kell választaniuk, hogy elmeneküljenek a katonák hangulata elől” – mondta.

Miután az Al-Fayha iskolába költözött, al-Jabari remélte, hogy javulni fog az ingázása, de a helyzet nem jobb, mint korábban.

„Amikor elérkeznek a zsidó ünnepek, ezek az iskolák zárva vannak, mivel minden diák teljes lezárás alatt álló területen él, odáig menően, hogy a lakosoknak még a bejárati ajtót sem szabad kinyitniuk” – mondta.

785 Megosztás 🔥 Valós idejű közösségi interakciók

HOZZÁSZÓLOK A CIKKHEZ

Kérjük, írja be véleményét!
írja be ide nevét


spot_imgspot_img

Feliratkozás

Share post:

Népszerű

További hasonlók
Related

Az EU elítéli az izraeli telepesek diplomaták elleni támadását a megszállt Ciszjordániában

Az EU elszámoltathatóságot követel, miután a telepesek európai diplomatákat...

75 palesztin temetését tartották, miután földi maradványaikat megtalálták a gázai romok között….

Az egészségügyi minisztérium közlése szerint az áldozatok többsége Gáza...

Izraeli dróntámadások megöltek hat palesztint Gázában a „tűzszünet” ellenére

Támadások érték a Strip több részét, miközben az UNICEF...